扔掉康乃馨这才是母亲节的宠妈新方式

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57岁的儿子用滑竿抬着97岁的母亲上峨眉金顶，以实现母亲年轻时的愿望，整个五一节假期都被这份孝心刷屏。在母亲节悄然而至的日子里，一束康乃馨是最常用的表达方式，而如果能有一辆合适的车作为伟大母亲退休生活的陪伴者，这才是这个母亲节的宠妈新方式。

当然，根据年龄层次的不同，肯定会适合不同的车，甚至还有专门为老年人设计的产品，比如奥德赛福祉版，如果老妈腿脚不方便，那么这辆车再适合不过了。

就外观而言，几乎看不出任何不一样，前脸、侧面、尾部还是那辆奥德赛，别有洞天的地方在于后排的两个座椅设计上，不仅造型不一样，功能也不一样。右侧座椅加装了一套连杆机构、伺服系统，可以移动到车外，整个过程用时大概半分钟左右，并且座椅前后、高低以及靠背角度都可以调节，其目的在于方便腿脚不方便或者老人上下车，座椅有扶手也有脚踏板，可说考虑的相当周到。

奥德赛福祉版这辆车相信很多人没有见过，甚至没有听说过，但它的存在则说明这一细分市场的存在。要知道，日本作为全球老龄化最严重的国家，老年人占比非常高，因此本田借机推出了这种版本的车型，中国的人口基数比日本大很多，市场空间也会更大，因此这辆车作为只管乘坐的母亲来讲，个人认为是最好的选择，这是很暖心、会照顾人的车型。

当然，如果老妈的驾驶技术还不错，选择送一辆车更会博得老妈的开心，颜值、性能、空间、舒适、安全......哪一样才是老妈最关心的呢？如果从年龄、诉求分析，安全、舒适肯定是最重要的两方面，上了年纪毕竟经不起太折腾。

首先考虑驾舒适性，日产是个不错的选择，大沙发的舒适很出名，比如天籁、轩逸都因舒适性而出名，都是轿车界销量的佼佼者（但对老妈来说，造型设计过于张扬）。包括骐达在内，市场表现也非常不错，虽然长宽高尺寸数据不大，但轴距达mm，售价也就10万出头，这是很多消费者能够的接受价格区间。就安全配置上相当实用，即便缺少一些智能配置，但通常上了年纪的消费者一般不会在意这方面的配置，五六十岁年纪的老妈们开车是相当稳妥的。

要知道，这款车在车主评价、价格费用方面的评价都是优秀的，在竞争车系车主评分排名更是高居第一名，甚至比轩逸还高。够舒适、费用不高、还能开得安心，个人认为是备选之一。

国内也有很多为老年人专门设计的车，街边的三蹦子或者无牌照的代步车，在北方某些地方还相当盛行，但那算不上真正意义上的汽车，综合考虑之下，个人认为吉利帝豪是个不错的选择。

首先在费用上，作为中国品牌其售价远比合资亲民得多，10万就能拿到顶配车型，不管是主动安全还是被动安全都相当齐备，还能看到不少的智能配置，1.5L+CVT无级变速箱的动力总成也相当友好；就其市场表现而言，是中国品牌里面能够找到与合资相抗衡的轿车之一，如此受欢迎，可见这是一个不错的选择。

相对如今很多轿车都讲究的运动时尚，帝豪的外观、内饰设计更像男女老少通吃，没有特别张扬的地方，走的一条中庸路子，相对而言，帝豪更适合比较时尚的老妈驾驭。

我们趁母亲节聊起了这个话题，树欲静而风不止，子欲养而亲不在！从衣食住行四方面看，选择一辆合适的车孝敬老妈是表达爱的一种方式，如果你有更好的推荐，可以留言互动哦！