机械式与电子式油压差开关比较
2025/5/4 来源：不详制冷系统采用的压缩机均为喷油压缩机，即润滑油需要进入到所有动部件部位，包括活塞及螺杆活动面。而目前主要的供油方式为联通高低压，采用系统本身的压力进行油输送，另外则是增加油泵进行主动泵油。足以说明润滑油的关键作用。而对于供油是否顺畅的一个简单外部检测手段则为油路压差检测，常用机械膜盒式压差开关或是电子式传感器。为了评估电子式油压差开关是否满足制冷装置使用要求，现从以下几个方面对这两款开关进行比较。
压缩机油路一、基本情况对比
1.1、技术参数
由上表可以看出两款油压差开关控制原理大同小异，电子式油压差开关断开值不可设，但有动作延时，在正常工作情况中，一旦检测到油压差低于设定值，红色LED灯即亮起，同时开始延时的计时，内置输出继电器仍闭合。如果达到了延时时间，且在此时间周期内油压差始终低于设定值，则输出继电器被触发断开并自锁，红色LED灯常亮，压缩机被保护性停机。如果在延时时间内，油压差值等于或超过了设定值，红色LED灯即熄灭，输出继电器保持闭合状态，延时的计时被复位清零。
油压差控制器可对刻度进行校核，得知动作值与设定值的偏差大小；但电子式油压差开关无法设置与校核，厂家解释是电子式油压差开关检测灵敏精确，校核意义不大，仅
